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外界气压变化是如何导致气压损伤性中耳炎的?

发布于:2020-01-07 09:44来源:未知 作者:新生儿听力检查仪 点击:
新生儿听力检查仪
(图片来源于网络,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除 ) 
  当潜水员深潜或乘客乘坐飞机的降落过程中,有时会出现耳朵受到伤害、发生炎症的情况。这是气压损伤性中耳炎。那么,外界的气压变化是 如何导致气压损伤性中耳炎的呢?
  新生儿听力检查仪品牌康奈尔介绍,正常中耳的外界是完整的鼓膜,中耳仅能通过开闭咽鼓管对进出空气的调节来平衡外界大气压的变化。咽肌和腭肌能直接或间接地调节咽鼓管的开放,其中腭帆张肌是最重要的直接开放咽鼓管的肌肉。一般在咽鼓管通气功能良好的情况下,飞机在升降时,通过咽鼓管的调节和人为地做主动通气动作,就可保持鼓膜内外压力平衡,此时仅有耳胀感或轻微的听力障碍,但不会造成耳部损伤。
  飞机升空过程中,机舱内压降低,鼓室内原有的空气气压相对较高,形成正压,鼓膜向外膨隆,产生耳闷、耳胀等不适感,但两者之间15mmHg的压差就足够使鼓室内多余的气体从功能正常的咽鼓管中排出,从而调节内外压力,缓解不适症状。
  相反的,在飞机降落过程中,机舱压力逐渐升高,鼓室内压仍然相对较低,呈负压状态,使鼓膜凹陷,压差超过30mmHg时就可引起耳痛、耳受压感及听力减退等症状,压差超过90mmHg(90mmHg的压差值是开放咽鼓管的肌肉收缩所需克服的压力临界值)时,咽鼓管无法被动开放,引起急性单侧或双侧中耳通气障碍,造成中耳气压伤,中耳负压过高,鼓膜向内凹陷过度甚至会造成鼓膜撕裂,导致剧烈的耳痛感,压力经听骨链传递至镫骨底板,还可造成耳蜗的卵圆窗膜内陷,影响听力及前庭功能,出现听力下降、耳鸣、眩晕等症状。
 
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